De plus en plus d’infrastructures sont devenues plus dangereuses qu’autre chose, quand il y a un accident, la responsabilité de ceux qui ont fait ces infrastructures doivent être tenus aussi responsables.
– priorité de droite « invisible » une fois passé que l’on voit si quelqu’un arrive ou dans des virages et sans miroir pour pouvoir voir.
– pas de miroir pour une meilleure visibilité dans les endroits dangereux : virages, intersections
– rétrécissements de chaussée parfois avec d’énormes bordures qui la nuit sont invisibles
– dos d’âne, coussins berlinois : glissants, s’abîme, pouvant faire perdre le contrôle d’un véhicule, peut être mortel pour les 2 roues placés aux intersections ou dans des virages (et pour la plupart illégaux)
– des stop dans des fortes montées
– des feux placés juste après un virage sans que ce soit signalé
– des signalisations cachées par la végétation
– trop de signalisations
– des changements de vitesse qui devraient être indiquée par 10 km/h et non 20 ce qui entraîne un freinage brusque et non une descente plus lente de la vitesse
– des passages piétons mis dans des virages
– des voies pour cyclistes (pour arriver en sens inverse) dans des rues à sens unique dans des rues très étroites
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